水性化是工業塗料市場發展的必然趨勢

【中國貿易網】據悉，“十三五”期間，全國将添加揮發性有機物VOC總量控制因子，對氮氧化物和VOC進行協同減排，工業塗裝範疇的轎車、船隻、集裝箱、家私、工程機械、鋼結構和卷材制作等七大要點職業所有公司均須施行VOC歸納管理。環保型低VOC塗料将迎來實打實的“暖春”，工業塗料的水性化有望迎頭趕上修建塗料，出現齊頭并進的态勢。這是我國化工報記者從上周末落幕的2015我國水性工業塗料開展研讨會上了解到的。

　　據業内人士表明，“十三五”期間，京津冀魯、長三角、珠三角等臭氧污染較嚴重區域的VOC減少份額原則上不得低于氮氧化物減少份額;東部其他區域、中部省份和陝渝等西部區域VOC減少份額原則上不得低于5%。其間，在工業塗裝範疇，請求轎車制作公司VOC歸納去掉率有必要到達80%以上，集裝箱、卷材制作公司到達70%以上，家私、工程機械制作公司到達60%以上，船隻制作公司到達50%以上，鋼結構公司到達40%以上。我國塗料工業協會會長指出，VOC防控與歸納管理有必要說到空前高度，開展環境友好型塗料是我國塗料職業實現商品轉型晉級、堅持可持續開展的必然挑選，而塗料水性化是**首要的一條路徑。

　　水性塗料商品在工業塗料範疇還有較大開展空間，首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐範疇，如修建、鋼結構防腐塗料範疇，在重度防腐範疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私塗料範疇木器塗料，現在我國家私塗料水性化率僅為5%擺布，但水性塗料商品出現出技能開展迅猛、下遊市場需求快速增長的姿勢，後期開展空間無窮;三是轎車塗料範疇，現在我國轎車塗料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達50%擺布，轎車修補塗料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為代表的多個要點區域對汽修職業進行環境管理的請求，以及要點公司已具有水性轎車修補塗料的技能儲備，該範疇也将出現迅速增長态勢。此外，集裝箱塗料、工程機械塗料水性化開展相同潛力無窮。

　　我國塗料工業協會防腐塗料分會秘書長闫永江一起指出，現在水性、低VOC塗料标準和标準亟待加強。職業也要理性看待水性塗料開展，在大力推動塗料水性化的一起，開展高固體分、無溶劑/粉末、UV光固化等環境友好型塗料也應遭到職業關注，這也是推動塗料塗裝職業低VOC開展的實在路徑。