産能過剩這是一種畸形的商業模式。不過,當落後産能被淘汰,供需達到新平衡,産能過剩結束,行業迎來新一輪的高速發展。産能過剩是因為塗料行業門檻低和同質化嚴重,但産能過剩并不是個死結。而在巨大的市場需求引導下,突破産能的瓶頸對品牌企業具有更大意義。不過塗料企業可以嘗試去改變一些原有的運營模式,讓企業“起死回生”。
一變:色彩和款式是所有時尚産品的顯著特點,也是**能吸引眼球和打動人心的。某**塗料品牌率先發動“色彩與形狀”革命。其在工藝上也有着強烈的設計感—原瓷、琉璃等不同的設計元素組合在塗料上,讓塗料産品更加富有色彩張力和表現力,在色彩上一改慣用的原木色澤,大膽采用鮮明的色彩,極具爆發力。這對于當下崇尚時尚的年輕人來說是非常有誘惑力的。
二變:在很多人的概念裡塗料一般是使用竹子跟木頭做的,但是在不斷創新不斷嘗試新事物的當下,塗料的材質也逐漸變得多樣化。日前,在市場上走訪發現,如今市面上出現了不少材質另類、功能強大的塗料。比如,天然環保又堅固耐用的谷殼戶外塗料,隔音防潮的軟木塗料,甚至還有奢華的*塗料等。
三變:塗料行業一直都是依靠傳統的生産工藝,由于大多企業缺乏改革創新的能力,導緻了塗料行業出現成本高、效率低、成本高、質量差、交貨周期長的問題。塗料企業要結合行業發展的趨勢,借鑒發達國家的**技術,制定切實可行的發展方案,充分發揮産品和工藝的優勢,實現塗料的經濟實用、高效節能的,使塗料在傳統工藝的基礎上創新發展。
四變:衡量一個企業是否具有**性,是否具備市場競争力,是否能不斷**于競争者的重要指标依據是技術**方能制造出**的産品技術工藝。随着我國塗料市場的迅猛發展,與之相關的核心生産技術應用與研發成為業内企業關注的焦點,而塗料産品的創新也開始由裝飾性向功能性轉變。中國塗料市場在經曆了若幹風格訴求、材質争辯後,真正回歸到“功能說”。
五變:塗料企業的物流問題是硬傷,阻礙了行業的發展是不争事實,但是并不意味着硬傷**終隻能發展成為烙印,揮之不去。針對物流過程中的磕碰擠壓容易造成塗料産生劃痕、磨損、甚至變形等問題,塗料企業可以創新。此外,産品的運輸渠道應該要打通,或建立配套物流方案、或聯合第三方物流公司等。
六變:塗料企業處理客戶售後問題的效率慢是困擾行業的一大難題,建立一套企業快速反應的售後服務機制至關重要。塗料企業要善于借助現代信息化手段,使售後服務更加便捷。比如通過建設企業的壓制系統迅速調出客戶的訂單或反饋信息并及時處理,通過微信二維碼掃描可以**的速度與消費者進行互動。定制塗料企業一定要充分重視售後服務,并将其品牌化,給客戶帶來更多的增值服務。
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